ドゥカティ初の単気筒エンジン搭載！『ハイパーモタード698モノ』日本発売、価格は170万円から

ドゥカティジャパンが9月14日より、新型『ハイパーモタード698モノ』の販売を開始する。税込み価格は170万円より。

2023年11月のドゥカティ・ワールド・プレミア2024で発表以来、各方面で話題となり高い注目を集めてきたハイパーモタード698モノは、公道走行用マシンではドゥカティ初となる新開発の単気筒エンジン「スーパークアドロ・モノ」を搭載。リミッターが10,250rpmに設定された659ccショートストロークのこのエンジンは、セグメントトップとなる最高出力77.5ps/9,750rpm、最大トルク63Nm/8,000rpmを発生。

1199パニガーレとともに誕生し、その後955ccへと進化したドゥカティの記念碑的な2気筒エンジン「スーパークアドロ・エンジン」の特徴である、非常に高い回転数を実現する圧倒的なボア×ストローク比を受け継ぐエンジンとなっている。

ハイパーモタード698モノは重量わずか151kg（燃料を除く）で、モタード・スタイルのライディングを楽しむための最新の電子制御を搭載する。ABSの設定に応じて有効になる「スライド・バイ・ブレーキ」機能は、サーキット走行時にカーブでリアブレーキを使用することにより安定したドリフト走行を支援し、「ウィリーコントロール」では設定に応じてフロントリフトしやすい制御を可能としている。さらに、ドゥカティ・パフォーマンス・アクセサリーで提供されるソフトウェアにより、さらに安定したウィリーを支援する「ウィリーアシスト」機能も使用できる。

また、ハイパーモタード698モノは、スーパーバイク由来のノウハウを活かし、厳密なフロントエンドの挙動を追及。このフロントエンドの正確性により、スポーティなライディング・フィーリングを与えることができ、このバイクの楽しさをさらに一段引き上げている。

2カラー展開で、標準バージョン（税込み170万円）は、スーパーモタードの世界を表現する、ドゥカティ・レッドのマスカラー（着色）プラスチック・エレメントを採用。「グラフィティ」カラー（RVEバージョン、税込み182万円）は、ウォーターベース・デカールを使用し、ストリートアートからインスピレーションを得た洗練されたグラフィックを特徴としている。

Comments

[ワカ]

単気筒エンジンのモデルは過去に何度もあったやろ
調べてから書け

[wat********]

有名なシングルは 450デスモがあるし、スーパーモノ550レーサー以来かな
次に待たれるのは 今スーパークロスに出る前、試験的に イタリア国内のMXレースで走らせている
アルミツインスパーフレーム450シングルデスモの 市販レーサーと、そのエンデューロに モタード仕様だな
因みに 一見シングルと思いきや、(故)根津甚八さんのドラマ｢甘く危険な香り｣の イエローの350SDは、パラレルツイン
山下達郎の曲が、また いい