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なんとCVTやハイブリッドで闘うモータースポーツがある! 全日本ラリーの「JN6」クラスの面白さ
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 女性ドライバーの活躍も魅力!

 国内ラリーのトップシリーズ、全日本ラリー選手権では改造範囲や駆動方式、排気量に応じて6クラスが設定されており、各クラスにさまざまなマシンが集結している。

どんなに大差をつけても一瞬で台無し! スーパーGTの「セーフティカー」ってアリ?

 たとえばJN1クラスを見てみると対象車両は「気筒容積が2500ccを超える4輪駆動のRJ車両もしくは四輪駆動のR車両」で、スバルWRXや三菱ランサー、トヨタGRヤリスなどの国内規定モデルに加えて、シュコダ・ファビアR5など国際規定モデルが参戦。最高峰クラスとして、ピュアな競技車両が参戦しているが、その一方でJN6クラスを見てみると身近なマシンが最前線で活躍している。

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みんなのコメント

3件
  • 全日本ダートラでもATクラスありますよね。
    安全装備さえしっかりと整えれば、モタスポを楽しむにはお手軽で良いと思います。

  • だんだんこうなって行くでしょ。
    ATでもスポーツは出来る。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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