次世代F1マシンは「コーナー遅すぎ＆直線速すぎ」とマクラーレン代表が懸念示す

　F1カナダGPを前に発表された、2026年から導入される予定の次世代F1マシンの規則に対して、マクラーレンF1のアンドレア・ステラ代表は懸念を示している。

　2026年からの次世代マシンのレギュレーションでは、パワーユニットの電動モーター出力の強化、マシンの小型軽量化が示され、さらにアクティブエアロが搭載されることが示された。

　ただチーム側は現時点ではこの正式承認前の草案に完全に満足しているわけではない。