追憶の「わが日本車」～日産 スカイライン GT-R（R32）

R32型スカイライン GT-R（以下、R32 GT-R）の丸いテールランプを瞼に焼き付けたのは、1990年の全日本ツーリングカー選手権の初戦、西日本サーキット（山口県）においてだった。

【歴代ニッサン シーマを振り返る】

グループA参戦モデルのテスト走行風景（1990年）。この年、私はBMW「M3」で参戦していたため、青いCALSONICカラーと白いREEBOKカラーが印象的なR32 GT-Rのテールランプを何回も見ることになった。R32 GT-Rは初戦とは思えないほどの圧倒的なスピードで快走し、その後の“GT-R連勝”の始まりになった。

Comments

グループＡ車両、マジカッコ良かった。

90年のGr.Aに出て来て、前年まで強さを見せていたシエラが子供扱いされた西日本サーキットの衝撃のデビュー戦でしたね。
クラス違いぐらいのタイム差で、シエラのトップドライバーだったドリキン土屋さんが、GT-Rが壊れないと勝負にならないと言っていたのが、今でも思い出します。