新型コロナウイルスの影響で3ヵ月遅れでの開幕となった2020シーズンのスーパーGT。感染防止対策のため前半4戦は無観客開催となるが、GT500クラスは例年以上に見どころの多いシーズンとなっている。
スーパーGTでは今シーズンからドイツ・ツーリングカー選手権との統一車両規則『Class1』に準拠したGT500車両が登場することになる。これにより、今までミッドシップレイアウトを採用していたホンダNSX-GTはFR化されたほか、共通パーツも格段に増えるというのが特徴だ。
■全員の健康状態を二重三重にチェック……SGT、徹底したコロナ水際対策で開幕戦へ
これに合わせて日産勢はGT-Rをベースにした車両でClass1に準拠した新マシンを製作。トヨタは新たにデビューしたGR Supraで2020シーズンを戦う。
3月中旬に岡山国際サーキットで公式テストが行なわれたが、新型コロナウイルスの影響で3ヵ月ほどインターバルが出来てしまい、6月末に富士スピードウェイで2度目の公式テストが行なわれ、そこで各チームが最終調整を行なった。
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