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5000万円オーバー! バブル期の「小ベンツ」の最終進化系「190Eエボ2」はメーカー純正だった
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バブル期の「小ベンツ」

 W201型のメルセデス・ベンツは「190E」という呼びかたをされるのが一般的だ。バブル期には「小ベンツ」、なんて言いかたをされていたこのモデルは、日本だけではなく世界的な大ヒットモデルとなった。

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DTMで勝利するために生まれた「エボ2」

 その190Eをベースに、メルセデス・ベンツはDTM(ドイツツーリングカー選手権)に参戦。ライバルはBMW「M3」やフォード「シエラ・コスワース」。

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みんなのコメント

3件
  • やっぱりホロモゲモデルはカッコいいです。
    キチンとメーカーが時間もお金もかけて開発してあるだけに、性能もバッチリ。
  • 当時の日本のホモロゲ、スカイラインGTS-Rの価値が190EエボⅡと比べたら桁違いに安く感じる。グループA時代は日本もドイツもワクワクする車が多かった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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