軽自動車の中でも「スーパーハイトワゴン」は人気のカテゴリー。注目の4台を厳選して紹介しよう。
軽自動車の人気カテゴリー「スーパーハイトワゴン」注目の4台
欧州の2020年1~11月期の新車販売台数は今世紀で最も少ない1071万台に
スーパーハイトワゴン人気モデルを徹底比較!N-BOX、ekクロススペース、ルークス、タントカスタム、お買い得度No.1はどれ?
軽自動車なのに停まっている車両に近づくと、驚くほど大きく感じるスーパーハイトワゴン。中に乗り込めば、さらにその広さ、大きさに驚かされる。人気の4台を乗り比べてみた。
【参考】https://dime.jp/genre/1002815/
全席にエアバッグを装備!どこに座っても快適なホンダのスーパーハイトワゴン「N-BOX」
ホンダ『N-BOX』前後席どこに座っても快適に、というホンダ独自の発想で、後席にも肘かけをそれぞれ装備している。
【参考】https://dime.jp/genre/1002905/
個性的なルックスと広い室内空間に定評がある三菱のスーパーハイトワゴン「ekクロススペース」
三菱『ekクロススペース』天井には前後席に向けた送風口が装備。風を送り循環させるサーキュレーターでプラズマクラスターを放出する。
【参考】https://dime.jp/genre/1002959/
シートアレンジも多彩!事故や急病時のSOSコールも装備した日産のスーパーハイトワゴン「ルークス」
日産『ルークス』高速道路走行時の車線や車間距離のキープ、渋滞時のストップ&ゴーを支援するプロパイロットは指先で操作できる。
【参考】https://dime.jp/genre/1002963/
ピラーレススライドドアでとにかく乗り降りしやすいダイハツのスーパーハイトワゴン「タントカスタム」
ダイハツ『タントカスタム』軽自動車で初めて実用化したセンターピラーレスのスライドドアは、他メーカーの追従を許さずずっと大好評。
【参考】https://dime.jp/genre/1002968/
構成/DIME編集部
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みんなのコメント
比較するのは構わんが正解不正解はない
顧客がどの車を買うかは買う人の満足度だろう
酷い記事だなぁ…載せる側もしっかり内容を精査していないでしょ