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EV急増で充電問題どうなる!? 家庭用の普通充電器は販売好調！ 高出力な急速充電器の課題とは？
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■EV普及のカギとなる充電器に新しい動きアリ！

　2022年から2023年にかけて、日本市場向けのEVラインナップが一気に増えてきました。
　
　国産メーカーでは軽EVの日産「サクラ」や三菱「eKクロスEV」、トヨタ「bZ4X」、スバル「ソルテラ」、日産「アリア」など、また輸入車ではテスラ「モデルY」、メルセデス・ベンツ「EQS」「EQE」、ヒョンデ「IONIQ 5」、そしてBYD「ATTO 3」などです。

トヨタが165万円のEVを発売！ これは買える！ 使える！

　世の中全体が“EV本格普及期”に入ったような雰囲気になり始めていますが、多くのユーザーが気になっているのが充電インフラでしょう。

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    火力発電でしこたまCO2を排出しながら必死でEVを走らせるとか笑える
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    電気料金高騰や、電力不足と言われてるのにEV化を推し進めていいの？
    ソーラーや風力の不安定発電では限界でしょ？
    原発再稼働や新たな原発を造らないと今のままでは無理でしょ？
    返信26件
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