専用チューニングの“ニスモ”が追加。ニッサン、フェアレディZの2024年モデルを発表

　8月1日、日産自動車はスポーツカー『フェアレディZ』を一部仕様向上させた2024年モデルを発表し、エンジンやシャシーに専用チューニングが施された『フェアレディZ NISMO（ニスモ）』を追加した。

　2022年8月に発売されたRZ34型フェアレディZは、先進技術がもたらすダイナミックなパフォーマンスやシャープなレスポンス、心を震わせるサウンドなどを特長としたモデルだ。モータースポーツでもスーパーGT GT500クラスのベース車両となり2022年シーズンにTEAM IMPULが王者に輝いたほか、2023年にはニッサンZ GT4がデリバリー開始となり、国内ではスーパー耐久シリーズに参戦している。

　そんなフェアレディZに2024年モデルが登場した。一部の仕様が向上された通常モデルでは、全グレードにAmazon Alexaが標準搭載されたほか、初代S30型『フェアレディZ 432』のボディカラーとして設定されていた“グランプリオレンジ”を想起させる“432オレンジ”が新色として設定された。さらにブルーの特別内装色がバージョンT／STグレードに追加設定されている。

　また、フェアレディZ向けのニッサン純正アクセサリーパッケージとして発売されている『フェアレディZ Customized Edition（カスタマイズド・エディション）』では、フェアレディZのエンブレムが入れられたフロントバンパーやグリル、カーボンリヤスポイラーなど、特徴的な外観を再現できる“エントリーパッケージ”および、専用デザイン19インチアルミホイール、専用デザインエンブレム、フードデカールやボディサイドステッカーで『東京オートサロン2023』出展車を再現できる“フルパッケージ”の2種類を用意した。

　そして、新たに追加されたフェアレディZニスモでは、まずエンジンの出力を通常の298kW（405PS）から309kW（420PS）にパワーアップさせ、最大トルクも475N・m（48.4kgf・m）から520N・m（53.0kgf・m）に向上し、パワフルな加速を実現。トランスミッションは変速レスポンスと耐久性を向上させ、俊敏なシフトチェンジを可能としている。

　車体面では、ステアリングとボディのねじり剛性を高めるとともに、シャシーに施されたチューニングや、新設定される“トラクションモード”が、狙いどおりのラインをトレースできる正確なステアリング操作をサポートするという。さらにブレーキにはニスモ専用ブレーキシステムを採用し、本格的なスポーツ走行を実現するほか、ドライブモードには、ニスモ専用の“SPORT＋モード”を含む3種類のドライブモードを設定、使用シーンに応じた最適なチューニングが施されている。

　フェアレディZニスモのエクステリアは、フロントグリルに加え、フロントおよびリヤバンパー、フェンダーモール、サイドシルプロテクター、リヤスポイラー、リヤLEDフォグランプがニスモ専用パーツとして開発され、低重心かつ長く伸びやかなスピード感を演出し、ダウンフォースを強化するとともに、空力性能も向上させた。

　なお、フロントグリルのメッシュは2024年モデルのニッサンGT-Rでも採用された通風抵抗の少ないハニカムデザインが採用され、風をすくい取る形状のエアガイドスロープとの相乗効果により冷却効率が最大化。そして新たに設定された19インチの全面グロスブラック塗装の鍛造アルミホイールは、剛性と軽量化を両立した9本のラジアルスポークデザインで、リム幅を広げながらも軽量化を実現している。

　一方で内装では、フェアレディZのシンプルでスポーティーなインテリアをベースに、さらにドライバーの運転への集中を高め、スポーツ走行を盛り上げるカラーと素材が組み合わされ、ブラックのパーフォレーション付きアルカンターラとレザー素材の“ニスモ専用チューニングレカロ製スポーツシート”がノンスリップ機能と高い質感を両立。ボディカラーは専用色のニスモステルスグレー／スーパーブラック2トーンを含む、全5色がラインアップされた。

　一部改良や“ニスモ”モデルが追加されたフェアレディZの2024年モデル。消費税込みの価格は通常グレードが539万8800円～665万7200円、そしてフェアレディZニスモが920万円に設定された。なおフェアレディZニスモの注文については、当面の間はフェアレディZを注文して長期間待っているユーザーのなかで、ニスモへの振替を希望する人のみに販売されるとのことだ。ニッサンは「納期長期化の解消目途が立ち次第、新規のご注文受付を検討してまいります」としている。

　フェアレディZおよびフェアレディZニスモの詳細については以下のニッサンの公式サイトまで。
・フェアレディZ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z.html
・フェアレディZニスモ：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z/specifications/nismo.html

Comments

日産のZへの意気込みは頼もしく感じるが、新車時の人気に反して下取り価格の情けなさを感じたものです。
と言うのも、33STを新車から30000km走行して百くらいでした。
ただ、現在124スパイダーに乗っていますが、Znismoを見たら刺激的で心穏やかではありません。

どこで売ってるか教えて？
初めてのお使いレベル(笑)