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ホンダGB400&500ミーティング:鈴鹿ツインにオーナー集結【SR400だけが空冷シングルじゃない!】
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’80年代~’00年代絶版車の楽しみを提供するモトジョイ【TOTレーサー製作&コンストラクター活動にも注力】

バイクブーム真っ只中の1985年、ホンダから発売されたテイストフルなシングルが「GB400/500TT」だった。ヤマハSR400/500やSRX400/600 に比べると短命で影が薄い印象もあるが、ホンダが得意とするRFVCエンジンをマッシブなボディに搭載したスタイルに惚れ込んだオーナーは少なくない。ここでは一人のGB好きの呼びかけで、鈴鹿ツインサーキットで開催されている走行会「アストライド」のパドックに集まった5台のこだわりを紹介しよう。

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みんなのコメント

18件
  • 当時から本当に良く出来た英国車コピーバイクだとは思ってたが、レーサーレプリカ(今では死語)の全盛期に出たのはよくなかったのかも知れんね。10年くらい出るのが早過ぎたのかな
  • エンジンの造形は250クラブマンよりこっちの方が好き。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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