今年で13年目を迎えるモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」。おかげさまで、10万5000人を超える方々にチャンネル登録をして頂いています。このコーナーでは、これまでアップされた中から人気の動画を紹介していきます。今回は、三菱から登場した新型SUV軽、eKクロスの試乗です。(2019年3月FMC)
安全・安心の先進運転支援システムを装備
三菱と日産の共同開発第二弾となる新型軽自動車(三菱eKワゴン/eKクロス、日産デイズ/デイズハイウェイスター)の中から、SUVタイプの三菱eKクロスをピックアップして紹介しています。
【くるま問答】アイドリングストップ機能はよいことばかりではない。OFFスイッチはいつ使う?
三菱D:5を彷彿させるフロントマスクで存在感を示すeKクロスは、先端の運転支援システム「マイパイロット」を装備し、快適で安全なクルージングを提供してくれました。
パワーソースは、NAエンジン+モーターとターボエンジン+モーターの2種類で、組み合わされるミッションはCVT。駆動はFFと4WDを選ぶことができ、竹岡 圭さんが試乗したのは、4WDのターボエンジン+モーターのモデルです。
■三菱eKクロスT(4WD)主要諸元
●全長×全幅×全高=3395×1475×1660mm
●ホイールベース=2495mm
●車両重量=920kg
●エンジン= 直3DOHCターボ
●排気量=659cc
●最高出力=64ps/5600rpm
●最大トルク=102Nm/2400-4000rpm
●駆動方式=4WD
●トランスミッション=CVT
●車両価格(税込)=179万8500円
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