日産の「コンパクトミニバン」なぜ存在しない？ 噂の「“ノート”ミニバン」の可能性は!? 超“売れ筋”ジャンルに「日産車」ない理由とは

■日産の“コンパクトミニバン”なぜ存在しない？ 噂の「ノートミニバン」あるべき？

　いま、日本におけるミニバンの売れ筋は大きく分けて3つのクラスとなっています。ひとつは“Lクラス”と呼ばれ、トヨタ「アルファード」や「ヴェルファイア」、そして日産「エルグランド」が属するセグメント。

　ふたつめは“Mクラス”としてトヨタ「ノア／ヴォクシー」、日産「セレナ」、ホンダ「ステップワゴン」など。そして“Sクラス”（コンパクトミニバン）と呼ばれるトヨタ「シエンタ」やホンダ「フリード」など小さいモデルが存在します。

Comments

[kan********]

日産は日本市場を軽視する姿勢をとってきていたのは明らかで、ソリオ、ルーミー、シエンタ、フリードなどが市場を形成したのを横目で見ながら、販売店からの強い要望を無視して結局何もしなかったので、国内販売台数は5位に甘んじている。
グローバル視点で見ても、日本より販売台数の少ない欧州市場向けや東南アジア向けに専用モデルを入れる余力があるなら、日本向けコンパクトミニバン投入はあって然るべきと思うのだが。ただ、昨今の日産を見て遅きに失した感はあるね…

[yut********]

日産は、コンパクトミニバンを作ると、利幅が大きいセレナが食われるかじゃない？