人気、知名度、ともに群を抜く旧車界の王様
依然衰えぬ旧車人気。なかでも高嶺の花となっているのが通称「ハコスカ」、3代目スカイラインのC10系だ。もう少し正確に言えば人気の争点はGC10系、つまり2000GTシリーズで、程度が良ければ500~600万円、内容の良いチューニングカーなら1000万円を超すケースも珍しくない。
「ハコスカGT-R(PGC10)」はライバル不在の高性能セダンだった
しかし今から50年ほど前のクルマがなぜここまで高値なのか? クルマの歴史を振り返りながら、その理由を考えてみたい。
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