スバル レガシィ アウトバック一部改良モデルを発表
車種別・最新情報 [2022.09.08 UP]
スバル レガシィ アウトバック一部改良モデルを発表
スバル 米国向け「アウトバック」がIIHS側面衝突試験で最高評価
レガシィ アウトバック Limited EX：エクステリアイメージ
スバルは9月8日、「レガシィ アウトバック」の一部改良モデルを発表した。価格帯は4,147,000円～4,290,000円となる（税10％込み）。
ライティングスイッチの操作性を改良
インテリアイメージ Limited EX （本革シート（ナッパレザー）［タン（オレンジステッチ）］はメーカー装着オプション）
レガシィ アウトバックは、乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーSUV。1995年に北米市場で誕生し、日本では「レガシィ グランドワゴン」の名称で発売された。走行性能や快適性、積載性などを向上させ続け、同社のフラッグシップSUVとなっている。
今回の一部改良モデルでは、ライティングスイッチの操作性が見直された。「車幅灯/尾灯&OFF」を1ポジションから、「車幅灯/尾灯」と「OFF」に分け、2ポジションに変更している。
メーカー希望小売価格
グレードエンジン変速機駆動方式メーカー希望小売価格
（税10％込み）X-BREAK EX1.8L 水平対向 4気筒
DOHC 直噴ターボ“DIT”リニアトロニックAWD4,147,000円Limited EX4,290,000円https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/69055/レガシィアウトバックの新車情報を見る
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みんなのコメント
試乗したけど、速めの流れに乗せるだけでターボ音聞かせ捲っているから
燃費計でも加速時はかけないくらいに悪化
モード運転ならいいかもしれないけど、実際はひどいよね