よりシャープで洗練されたスタイルに!! 「CB750HORNET」2025年モデル発表【EICMA2024】

最先端のストリートファイタースタイルを強調

　ホンダは、2024年11月07日～10日にかけてイタリア・ミラノで一般公開されているバイクの見本市「EICMA（エイクマ）」で「CB750HORNET（ホーネット）」の2025年モデルを発表しました。

　1998年に登場したホーネット・シリーズの最新モデルとなるCB750ホーネットは、192kgの車体に排気量755cc、最高出力は67.5kW／9500rpm、最大トルクは75Nm／7250rpmを発揮する並列2気筒8バルブユニカムエンジンを搭載することで、クラストップレベルのパワーウエイトレシオを実現したネイキッドモデルです。

　新しいフロントフェイスとフェアリングにより、最先端のストリートファイタースタイルを強調した最新モデルでは、エンジンのポテンシャルを最大限に引き出すため、軽量なスチール製ダイヤモンドフレームを採用。

　よりスポーティで楽しいライディングを実現する新セッティングのショーワ製41mmセパレートフォークファンクションビッグピストン（SFF-BPTM）倒立フォークとプロリンクを介して作動する改良型のリアショックを採用。

　インジケーターオートキャンセルとエマージェンシーストップシグナル（ESS）テクノロジー、3つのライディング・モードと3段階のHondaセレクタブル・トルク・コントロール（HSTC）、ウィリー・コントロール、3段階のエンジン・ブレーキとパワーモードも搭載されています。

なお、アップデートされた5インチTFT液晶メーターも採用されたCB750ホーネットでは、マットバリスティックブラックメタリック、グリントウェーブブルーメタリック、デジタルシルバーメタリック、マットパールグレアホワイトの4色が用意されています。

Comments

[bduggeh00l7]

コンセプトモデルの方が良かったんじゃないの？
少しドカに似てたけど。ストファイはデザインで苦労してるね。外装もラジエターシュラウドとヘッドライト周りくらいで出来る事も限られてるし。メーター隠すシールド付けたのはいいね。 海外ではこういうのが主流だし、日本のような丸目は見向きもされないから。

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あえて言うと、Z900RSも含めてもうネイキッドは微妙すぎる。
全長が変に短くて全体のバランス悪くてかっこ悪いよ。