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「これがY31セドグロの究極形態だ！」グロリアロイヤルリムジンロイヤルセレクションの勇姿【ManiaxCars】
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Y31セドグロをなんと600mmもストレッチ！

これぞ世界を相手にできる国産車唯一の本格的リムジン

「これがY31セドグロの究極形態だ！」グロリアロイヤルリムジンロイヤルセレクションの勇姿【ManiaxCars】

日本がバブル景気に突入し、国内では国鉄分割民営化やNHK衛星放送開始、海の向こうではブラックマンデーやソ連のペレストロイカ導入など、何かと大きな出来事が重なった1987年の12月、PAY31改セドリック／グロリアロイヤルリムジンが発売された。

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    コロナリムジンの方が変態です。
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    今年　2回見ました。　ワインレッドのと白のんと　車・バイク輸送会社　勤務してます、春頃　2台とも個人さんに輸送しました。ワインレッドは全塗装にコテコテのエアロにシャコタンで、白はグレーっぽいレザートップ付いてました(笑)。・・・プレジデントのリムジンも中継先で見ました。　新車で運んでた時代にY31系は色々な派生モデルが存在しましたね、僕が働き初めの頃には、モデルチェンジもしてたので、YPY31覆面PとタクシーのLPG 位しか存在しなかった。。旧くから居る先輩達はパレード等に使う　特注オープンカーとか、後部座席の屋根だけ一段高くなってる(ブライダル)のんとか、リムジンとは違って、ブロアムL　大文字の「L」が付いたのは15cmリヤドア(ホイールベース)が長いのとか存在してたそうです・・・。。
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