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乗り手の気持ちを鷲掴み　トヨタGR86へ英国試乗　完璧なエンジン　変化した方向性　後編
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完璧といえる2.4Lの自然吸気エンジン

新しいトヨタGR86のフロントへ搭載される、2.4Lへ拡大された自然吸気の水平対向4気筒エンジンは、アイドリング時からスリリングなサウンドを響かせる。意欲的に回るユニットの可能性を、静かに主張するように。

【画像】乗り手の気持ちを鷲掴み　トヨタGR86　善は急げ　日本のスポーツモデルは他にも　全136枚

エンジンルームから車内へは、トヨタがアクティブ・サウンドコントロールと呼ぶパイプでノイズが伝達される。低回転域では雑音も多いが、負荷が高まるほど音質は良くなっていく。

従来より人工的に聞こえるものの、耳障りなことはまったくない。最近では新鮮に思える自然吸気エンジンの息吹を、存分に楽しむことができる。

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    86に吊るし状態で完璧を求めるのか・・・という疑問。
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    英国では即完売してもう二度と買えない車だからね
    日本でもそうなりそうだけど
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