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一億総リアスポ装着時代が到来!? 驚きのリアスポイラーの世界
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 かつてはスポーツモデルの象徴だったリアスポイラーが、現在では形を変えたり、小型化したりして、セダンやSUVなどでもボディ後端に羽が付いているモデルが増えた。

 本来、ハイスピード領域でなければ(空力調整の)意味をなさないと思われる装備だが、これらのスポイラーはいったい何のためにあるのか、考察していきたい。

一億総リアスポ装着時代が到来!? 驚きのリアスポイラーの世界

文/フォッケウルフ
写真/ホンダ、トヨタ、スバル、日産

■エアロパーツの目的と印象的だったスポイラー

 エアロパーツといえば、かつてはスポーツカーのような走行性能を重視したクルマにとっての必須アイテムとされてきた。

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THE EV TIMES

みんなのコメント

83件
  • 到来?
    また妄想?
  • 今は燃費至上なので大半は整流目的です。
    リアスポは一部だけどディフューザーは付いてない車のほうが少ないし。
    余分な重たいパーツ付けるデメリットより空気抵抗減らすほうがメリットあるんです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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