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29歳、フェラーリを買う──Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!

掲載 更新 72
29歳、フェラーリを買う──Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!

1月上旬にドアロックの不具合を直してから、約1カ月半、360モデナを走らせなかった。そのあいだ、1週間に1回はエンジンを掛けていた(約10分)。フェラーリ横浜サービス・センターの高橋忠久工場長からの、“愛車を長持ちさせる”アドバイスである。

ギャラリー:29歳、フェラーリを買う──Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!1月上旬、ドアロック システムを交換した。ドア内張の脱着が複雑ゆえ、部品代より工賃のほうが、はるかに高価だった。「F355」を所有する女優・夏樹陽子さんは雨の日でも愛車に乗られるという。現在、装着しているタイヤはダンロップの「SP SPORT MAXX 050+」。ちなみに、フェラーリでダンロップのタイヤを装着している個体は、「見たことがない」と、高橋工場長。購入以来、都心部ドライブばかりで、未だ“遠征”は未経験。雪道を疾走する全輪駆動モデルの「FF」。映画『私をスキーに連れてって』の劇中車、トヨタ「セリカ GT-FOUR」は1986年に登場。駆動方式はフルタイム4WD。松任谷由実のアルバム『ダイアモンドダストが消えぬまに』は、1987年にリリース。アルバムと同タイトルの曲は、三菱「ミラージュ」のCM曲に使われた。ちなみに松任谷由実の曲は、映画『私をスキーに連れてって』の劇中歌としても使われた。「”フェラーリ愛“が冷めたのか?」と、言われれば、答えは“ノー”である。

乗れなかった理由はいくつかあるが、最も大きな理由は天候だ。「今日こそ乗ろう!」と、思った日に限り、雨が降ったり、雪予報になったり、と、大切な愛車を出すには憚れる天候だった。

【前回:Vol.43 ドアがロックされない!後編/前編】

「天気なんか気にせず乗ればいいじゃん!」と、思う人も多いはず。だがしかし、クルマを守りたい筆者としてはそんな悪天候時に乗りたくない。以前、取材した女優の夏樹陽子さんは(F355乗り)「雨の日に乗ったって壊れないわよ」と、おっしゃっていたが、雨ならまだしも雪に変わってしまったら危険である。

わが360モデナは、ミドシップレイアウト。フロントに荷重がかかりにくいから雪道には弱い。くわえて、横滑り防止装置などの電子制御機構もない(トラクションコントロールは搭載)。ゆえに、雨はもとより雪道をノーマルタイヤで走る行為は、危険極まりない。

ウインタータイヤに交換すればよいのでは? と、思い、調べたところ、360モデナにぴったり合うモデルがない。正確に言うと、前後同銘柄で揃えられないのだ。

フロント215/45 ZR18&リア275/40 ZR18は、いずれも珍しいサイズ。銘柄さえ気にしなければ揃えられるが(前後銘柄が異なってしまう)、タイヤに詳しいジャーナリストからは「勧められない」と、言われた。

ギャラリー:29歳、フェラーリを買う──Vol.44 フェラーリでスキーに連れてって!1月上旬、ドアロック システムを交換した。ドア内張の脱着が複雑ゆえ、部品代より工賃のほうが、はるかに高価だった。「F355」を所有する女優・夏樹陽子さんは雨の日でも愛車に乗られるという。現在、装着しているタイヤはダンロップの「SP SPORT MAXX 050+」。ちなみに、フェラーリでダンロップのタイヤを装着している個体は、「見たことがない」と、高橋工場長。購入以来、都心部ドライブばかりで、未だ“遠征”は未経験。雪道を疾走する全輪駆動モデルの「FF」。映画『私をスキーに連れてって』の劇中車、トヨタ「セリカ GT-FOUR」は1986年に登場。駆動方式はフルタイム4WD。松任谷由実のアルバム『ダイアモンドダストが消えぬまに』は、1987年にリリース。アルバムと同タイトルの曲は、三菱「ミラージュ」のCM曲に使われた。ちなみに松任谷由実の曲は、映画『私をスキーに連れてって』の劇中歌としても使われた。したがって、ノーマルタイヤでの越冬以外、選択肢はなかった。インチダウンすれば装着可能なウインタータイヤはあったものの、なにがなんでも雪道を走りたいわけではなかったので見送った。結果的には、2月29日まで、都心部は大した降雪もなく、心配は杞憂に終わりそうであるが……。

とはいえ、「雪道をフェラーリで思いっきり走ってみたい!」という願望はちょっとある。北国には、愛車のフェラーリにウインタータイヤを装着し、ガンガン雪道を走っているツワモノ オウナーもごく少数ながらいるという。

【前回:Vol.43 ドアがロックされない!後編/前編】

ちなみに、フェラーリ横浜サービス・センターのウインタータイヤ交換実績は“ゼロ”。都心部でウインタータイヤを装着しているフェラーリはほんのわずかしかないという。

もっとも、前出の髙橋工場長は、「クルマを守りたいのであれば雪道走行は避けたほうが無難です」と、述べる。塩分を含む融雪剤が撒かれている場合、フェラーリに限ったわけではないものの、クルマにダメージを与えるからだ。融雪剤が撒かれていない道を選べば良いかもしれないが、素人が判別するのは難しい。

【Vol.40 超有名漫画家が360モデナを描き下ろす!】

うーん、いくら連載企画とはいえ、愛車が傷むのはちょっと……ほんとは、映画『私をスキーに連れてって』に出てくるトヨタ「セリカ GT-FOUR」みたくスキー板を載せてゲレンデを疾走してみたい。ただし、ドライバーは原田貴和子さんのような美女ではなく、ボクだから読者はがっかりかもしれないが。

2020~2021年の冬こそ、360モデナにウインタータイヤを装着し、雪上ドライブをワイルドに楽しめたらいいなぁ~と、思う。が、ボクは飽きっぽい。ゆえに熱冷めぬうちに、そして“ダイアモンドダストが消えぬまに”行かねば。

文・稲垣邦康(GQ) 写真・安井宏充(Weekend.)

29歳、フェラーリを買う』直近記事

Vol.43 ドアがロックされない!後編

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みんなのコメント

72件
  • んんん?なんかおかしな文面だぞ。記事を分割コピペしてミスったのか?
  • なんだか、おかしな文章。
    そもそも好きな車だったら20年落ちなんて気にする事なのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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