マツダ、2021年シーズン限りでIMSAからの撤退を発表。プロトタイプカーのレース活動も終了へ

　マツダ・モータースポーツは、2021年シーズン限りでIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権DPiクラスへの参戦を終了。プロトタイプカーのレース活動自体も終了すると発表した。

　マツダは、DPi（デイトナプロトタイプ・インターナショナル）規定のレギュレーションが導入された2017年から、RT24-PでIMSAに参戦してきた。

　IMSAはDPi規定に代わり、2023年からWEC（FIA世界耐久選手権）との共通規則であるLMDh規定を導入する。当初は2022年から同規定が導入される予定だったが、コロナ禍の影響で1年延期された。

Comments

マツダがルマンで優勝できた裏には、当時のIMSAのロータリーエンジン優遇規定の存在があった。
そんなIMSAが、またルマンへ挑戦できる道を作ってくれた。マツダはそこから逃げ出すわけです。

AER社エンジンにヨーストの技術と経験でマツダ本社の関与はなし。
さらに主力のディーゼルを撤退などアメリカで売る（売れる）車がない中での参戦は意味ありませんね。
トヨタに救済してもらっていたアメリカの工場は、アップルの車を作るのかな？