リーフに続きアリア投入で日産だけが突っ走る！ なぜ「それ以外」の国産メーカーは「EV」に本腰を入れないのか

　電動化ブームは日産主導ではない？

　2020年7月15日に新型「アリア」が世界初公開された。日産の内田 誠CEOがアリアを「新たなる扉を開くモデル」と称したように、アリアは日産にとって最重要モデルである。

　背景には、ルノー日産三菱アライアンスにおける日産の役割がある。同年5月、日産は中型車以上の電動化と自動運転技術でリーダーとなり、他の2社がフォロワーになる、というアライアンス全体として事業戦略を発表している。だが、世界の自動車業界全体を見まわすと、日産がEV市場全体をリードしているとまでは言い切れない状況だ。

Comments

充電インフラの問題。
時間がかかるってのはもちろんだが、
それを設置できる人口ははたしてどれほどか。
アパートは論外で、マンションでもほぼないでしょう？
つまり、一戸建て世帯でないと購入検討にも入らない。
出先で急速充電ができるようにならないと、
普及は難しいでしょう。
それまでは本腰入れないでしょ。

テスラも年販５０万台程度の会社じゃ、いくら株価どうのの話をしても基幹自動車メーカーとしては話にならないレベル。
年販、数千万台の業界だよ、自動車はｗ

実際、EVなんかまるで売れてないので他の各社も大赤字のお荷物部門。
環境も熟成せず、儲かるまでにはまだ１０年以上かかる想定されてる。
買いたいなら買えばって程度の話。