『GRヤリス/GRカローラ』のエンジン強化！HKS、ハイコンプ仕様のピストン・コンロッドを発売

チューニングパーツメーカー・HKSから、トヨタ『GRヤリス』/『GRカローラ』搭載のG16E-GTSエンジン用「強化ピストン」および「コンロッド」のハイコンプ仕様が販売開始された。

ハイコンプ仕様強化ピストンは基本径が87.5mm径・ピストン重量352gの軽量なピストン。ノック限界を高め高圧縮化を実現するHKS独自の「トリプルタンブル」冠面形状を採用し、ピストン上昇時に中央吸気側に第3のタンブル流を発生させるよう冠面形状をデザインされている。ノッキングが発生しやすい吸気側外周付近に着火した火炎が急速に広がり、ノッキングの発生を抑制する。

高温強度の高いA2618材を削り出して製作されていて、駄肉を極限までなくし、「BCD（Bridge Concept Design）」構造により剛性アップだけでなく軽量化も実現している。トップリング溝より上部をニッケルメッキ処理し、耐ノック性と耐摩耗性を向上させているほか、2層式コーティングを採用し、耐焼き付き性の向上とフリクション低減を実現している。トップリングはチタンコートで耐久性をさらに向上。

ハイコンプ仕様コンロッドもニッケルクロム鋼の削り出しで製造されていて、I断面仕様のコンロッドとなっている。純正品に対し25％の強度アップを実現している。疲労強度の向上のため、表面はWPC処理が施されている。24mm径ピストンピンに対応。

価格はピストン「BCD PISTON KIT G16E HC-TT STEP3 Φ87.5」が28万1600円、コンロッド「CONROD SET G16E STEP3」が15万6200円、専用のピストンピン「PISTON PIN SET Φ24-14 L56」が1万120円。上記3点のセット価格は42万6800円となっている（すべて税込み）。

Comments

[cor********]

GRヤリス/カローラってターボ車ですよね？今時のターボ車のチューンが圧縮を上げているなんて知りませんでした！ローコンプピストン VVC世代にとっては？です。

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コンロッドなんて手に入れても部屋のオブジェになりそう