現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ、旧いクルマのデザインは秀逸なのか？[part4：ディーノ206GTと246GTの違いとは？]

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    ＞＞ところが大人になるにつれて「カウンタックは何が何でもLP400！」と、初期の無駄がなく、シャープなデザインが好きになり、子どものころにはあまり興味のなかったミウラにも惚れ惚れするようになり、そしてディーノの美しさに見るにつれてため息が出るようになっていった。


    正にこの部分に同意する方が多いのではと、最近の『ミウラ』に対するコメントを見るたび思う。

    そう、あのスーパーカーブームの真っ只中にあって、子供の人気を2分したのは『カウンタック』と『BB』であり、セカンドグループに『イオタ』が入るぐらいで、『ミウラ』はもう少し下のグループだったはずだ。

    結局、「盆栽」だって子供の頃は何が良いのか分からなかったが、今はその良さが少しは理解できるようになったし(と言うか世界的なブームだけど…)、一つ言えるのは、大人になるって、派手なうわべに惑わされることなく物事の本質が見えるようになることなんだろうな。
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      ワイドボディとSTDボディの見分けが付かない。
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          酷い記事
          一番に違うのはボディーライン
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            デザイン良くてもモロイから事故った時には死んでもなっとく出来ない人間には向いてない。
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