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本格派SUV「ホンダ パイロット」に、ホンダ史上もっとも頑丈な「トレイルスポーツ」を新設定。改良型CR-Vとともに北米にて公開

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本格派SUV「ホンダ パイロット」に、ホンダ史上もっとも頑丈な「トレイルスポーツ」を新設定。改良型CR-Vとともに北米にて公開

2022年9月14日(米カリフォルニア・現地時間)、ホンダは北米を中心に展開する3列シート7人乗りSUV「パイロット」次期モデルのオフロードテストの模様を公開。「トレイルスポーツ」の新設定にも期待が高まる。同時に、CR-の2023年モデルも公開されている。

新型パイロットは「頑強」、トレイルスポーツは「史上もっとも頑強」
北米を中心に販売されるホンダの大型SUV「パイロット」。CR-Vの兄貴分的存在であり、現行モデルは3世代目となる。2023年に登場予定の次世代モデルのテストシーンが公開され、迫力たっぷりのカモフラージュ姿とともにフロントとリアのデザインの一部が明らかにされた。

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これまで以上に「頑強」と、ホンダが謳う新型パイロットだが、その装備面に関しては、オールテレインタイヤ、そしてスティール製スキッドパッド、オフロード専用サスペンション、あらゆる走行状況に対応する4WDシステムの搭載などが予告されている。

新型パイロットには新たに、「トレイルスポーツ」が設定されることもアナウンスされた。リリースによれば新型パイロット トレイルスポーツは「これまでで最も頑丈なホンダSUV」になるという。新型「パイロット/トレイルスポーツ」の詳細は2022年秋に明らかにされる予定だ。

「CR-V」の2023年モデルも、さらに逞しさを増した印象
同じくホンダの北米向けSUVということで、コンパクトSUV「CR-V」の話題も付け加えておこう。「パイロット」の発表の前日9月13日(米カリフォルニア・現地時間)に、「CR-V」の2023年モデルの発売開始が報じられた。

1997年以来、北米でもっとも売れているSUVとして君臨する「CR-V」だが、2023年モデルは、そのフォルムにより一層のたくましさを加え登場した。パワーソースは、1.5lターボとハイブリッド(2Lターボ+モーター)が用意される。

コネクティッド系では、Apple CarPlayやAndroid Auto対応の7インチタッチスクリーンなどの追加採用が行われている。

[ アルバム : ホンダ「パイロット」、「CR-V」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

3件
  • 結局はマツダ顔か…ホンダはデザインも技術もマツダの真似ばっかりやな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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