【発売確定!!】スズキ新型スペーシア＆クロスビー 発表は年末→初売りか

「スペーシアとクロスビー、この２台についてはまもなく皆さんにお届けできるかと思います」

10月25日に開催された東京モーターショー2017のプレスデーにて、スズキブースの「プレスブリーフィング」にてスズキの鈴木俊宏代表取締役社長は、確かにそう言った。

スズキブースに出展された、２台の市販前提車……と本誌も予想していたが、まさかブリーフィングでトップが公言するとは思わなかった２台の新車のデビュー時期について、速報ベースでお伝えします。

文：ベストカーWeb編集部

■内装までしっかり作り込んであるクロスビー

冒頭の社長スピーチを聴いて、居合わせたプレス陣も思わず顔を見合わせた。「いま“まもなくお届け”って言ったよね？」、「うん、言った」。積年のライバル誌編集者と思わず確認し合いました。

のちほど配られた「挨拶骨子」にもその発言は記載されていないが、しかしトップが東京モーターショーのブリーフィングで「新車発表時期をうっかり漏らしたり、間違えて伝えてしまう」などということはありえない。

そう、これは確信的にプレスへ向けて伝えられた情報であり、確かにスペーシアとクロスビーは「まもなく届けられる」、つまり発売するのである。

さっそく会場の説明員に先ほどの社長発言について問い合わせてみると、「いやー言っちゃいましたねえ」と笑って答える。

「あれは発売宣言ですよね。“まもなく”ってどれくらいですか？　例えば御社のハスラーは2013年の10月末に東京モーターショーで出展されて、その年の12月24日に発表、翌年の1月8日に発売になっています。今年もこのクルマで、このパターンと同じようなスケジュールで発売すると考えていいってことですか？」

と記者が問い詰めると、ニコニコと笑いながら「具体的な発売時期に関してはお答えできないんですよ。でも……クルマってなかなか簡単にできるものじゃないんですよねえ……（笑）」と、フロアに置かれているクロスビーを指しながら解説。

な、なるほど。まずはクロスビーについての取材結果をお伝えしたい。

会場で取材したところによると、「ワイド版ハスラー」と理解されているクロスビーではあるが、軽自動車であるハスラーとの共用部品はほとんどないそう。搭載エンジンはスイフトハイブリッドと同じ1.0L直噴ターボ＋モーターのマイルドハイブリッド。内装はしっかり作り込んであって、センターコンソールはMINIクロスオーバーを思わせる個性的なスイッチ類の配置が見られる。

リアシートは50対50の分割可倒式で、前後にスライド可能。フロアが樹脂だから汚れに強いところもアウトドアシーンでの使い勝手が広がるポイント。これは売れそう。

ただし話を聞いた解説員が「クルマは簡単にできるものじゃない」を信じるとすると、来年3月頃の発売、と見るのが妥当か。

■新型スペーシアは年末発表で決まりか

いっぽうもう一台の「まもなくお届け」車種である「スペーシアコンセプト」は、現行型スペーシア（2013年2月発表）の正統進化であり、会場に置いてあった展示車は上述のクロスビーよりさらに「完成度」は高かった。ハッキリいって「今日発売です」と言っても信じられるレベル。

この夏にフルモデルチェンジしたライバル・ホンダN-BOXを追撃すべく、低床フロアや「S-エネチャージ」による省燃費化、（クロスビーと同じく）分割可倒式で前後に大きくスライドするリアシートなどを持ち、細かい使い勝手で商品力を向上している。

従来のスペーシアは、大きく分けて安い順に「スペーシア」、「スペーシアカスタムＺ」、「スペーシアカスタム」というグレード構成だったが、調べて見ると最高値グレードである「スペーシアカスタム」はすでにスズキ公式ホームページのラインアップ一覧から削除されている。

スズキディーラーに問い合わせてみると、「スペーシアカスタムはもう生産中止になっていてウチにも在庫がありません。カスタムＺか普通のスペーシアならまだ残っていますが……試乗しますか？」とのこと。

どうやらこちらが「まもなくお届け」の本命のよう。

スペーシアおよびスペーシアカスタムは年末にフルモデルチェンジを発表し、お正月の初売りで拡販を目指す販売戦略のようだ。楽しみにしたい。