映画「フォードvsフェラーリ」の主役「フォードGT」誕生の経緯に迫る【東京オリンピック1964年特集Vol.11】

前回東京オリンピック開催年、1964年を振り返る連載11回目は、driver1964年6月号に掲載された「フォードGT」、そして中国初の国産乗用車ブランド「紅旗」についてだ。

■フォードGTのベース車があった？

例年ならル・マン ウイークだ。

2020年のル・マン24時間レースは6月13～14日に行われるはずだったが、新型コロナウイルスの影響でとりあえず9月19～20日に延期が決まった。

ル・マンといえば、2019年にアメリカで公開された映画「フォードvsフェラーリ」が話題になった。

Comments

フォード対フェラーリ…素晴らしい出来でした。。スクリーンから焦げたタイヤとオイルの匂いがしました。
それ以外はどうでも良い話ですね、特に中国の話しなどは鼻にも掛からない。

フェラーリ買収に失敗したフォードは、その穴埋めを考えた結果、自前でのレーシングカー開発に進むことに決定。

そのパートナーを探していた頃、1963年のロンドンレーシングカーショーでデビューした『ローラGT Mk.6』とそれを作ったエリック・ブロードレイに出会う。

彼の才能に惹かれたフォードは、この車両を2台購入しテストと検討を行うにあたり、1963年8月からはジョン・ワイヤと組ませて、後に『フォードGTプロジェクト』と呼ばれるレーシングカー開発にとりかかった。

ところが、設計に関する意見の相違をきっかけに、エリック・ブロードレイは、フォードとジョン・ワイヤに対し、袂を分かつことになってしまう。

で、その後ブロードレイは、後に『T70』として開花する車両の開発を進めて行き、片やジョン・ワイヤは、引き続きフォードに協力して『GT40』の製作を進めて行くのであった。