【独占速報】スズキGSX-S1000試乗「往年のGSX-Rを思い出すパワー感に。それでいて親しみやすさは変わらず！」

スズキは2021年モデルとして、1000ccスポーツネイキッド「GSX-S1000」をモデルチェンジした。
エンジンは現在施行されている最新の環境規制「ユーロ５」に適合し、上限回転数が1000rpm上になり、パワーもアップ。最大トルクは減少しているものの、スズキによればトルクカーブは以前よりも滑らかで、トルクは太くなっているという。

また、電子制御機構やメーターパネルを刷新したほか、アップダウン式クイックシフターを標準装備。トラクションコントロールも従来型よりより洗練されたものになり、さらには大胆な新デザインへと生まれ変わった。

Comments

来週（明日以降）日本仕様が発表らしいよ。

良いですね。
KATANAにもこの装備が付いたら購入したいと思います。