この記事をまとめると
■スーパー耐久に参戦しているジネッタというクルマに注目
なんと「クラウン」に「KTM X-BOW」! S耐で走る「珍車」レースマシンたち
■1958年に創設したイギリスの自動車メーカー
■軽さを生かしたコーナーリングでの鋭さが武器
鋼管スペースフレームシャーシにマスタング用のエンジンを搭載!
読者諸兄は「ジネッタG55 GT4」というクルマをご存じだろうか?
日本ではあまり知られていないが、ジネッタは1958年に創設されたイギリスの自動車メーカーで、プロトタイプカーを生産してル・マン24時間レースに参戦するなど、レーシングコンストラクターとしても活躍...
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みんなのコメント
ご存知の方も多いと思います。
現在のジネッタは専らGT3/4や同車を用いたワンメイクレース用のマシンを
製造するメーカーになっていますが、数年前日本に「G40R」という車両が
数台輸入販売されました。
これは2010から製造されている英国内のワンメイクレースのマシンを
公道走行に適するよう改造された車両で、フォード製2ℓ4気筒エンジンを
フロントに積んだ2座スポーツカーでした。
日本では主にロータス車取扱店で販売されていたようですが、お値段も
800万近くするなかなかの高額車でありました。
日本だと86/BRZやロードスターなど同等のスポーツカーがありますが、
G40Rはそれらよりさらに一回り小型、コクピットは非常にタイト
快適装備の類は一切持たない、まさにストイックな一台です。