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現実を見る 合成燃料「eフューエル」は排出量削減に使えるの? 厳しい現実、大きな課題
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eフューエルは特効薬ではない 一番の課題は?

英国では2030年の純エンジン車の新車販売禁止が近づく中、電動化と並んで代替燃料も排出量削減に効果があるのではないかと、疑問が投げかけられている。

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英国の交通特別委員会(Transport Select Committee)は、2035年からバッテリーEVへの移行を事実上義務付けることで、政府が「1つのものにすべてを賭けている」として非難した。

同委員会は報告書の中で、EV充電インフラの不備や原材料の不足を挙げ、EVへのスムーズな移行を遅らせたり、妨げたりする可能性があると指摘。

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みんなのコメント

31件
  • 今こそガイアックスを復活させろ!石油業界の奴等が、こぞって、国や自動車業界迄、巻き込んでネガティブキャンペーンを展開して、潰したけど、使用してても、全く問題無かったよ
  • 専用車を作って、じゃあ補給は?
    また街のスタンドに負担を強制するのか
    そんなの無理だろ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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