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カワサキ「Ninja ZX-25R」に高回転サウンドの魅力を思い起こす ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.128~
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 エンジンの回転計の針が跳ね上がる。カワサキ「Ninja ZX-25R」がどの回転域に達したのか、目で計器を確認せずとも想像できる。というのも、回転域ごとに独特の色合いでサウンドを奏でるからだ。

 回転数の上昇に比例して、マシンが発するサウンドは躍動感を増す。1万4000回転付近からは甘く蜜がトロけるような音質に変化する。そして1万8000回転という禁断の回転域に突入するのだ。

GSX250R なら最近囁かれる「バイク=250ccで充分」説に異論ナシ!

 発進直後の1速や2速の速度域では、サウンドの変化を自覚することはできない。

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みんなのコメント

4件
  • 最近中古バイクの価格が異様に高騰しているので、アホらしくて買う気にならない。
    新車の中ではこれがちょっと面白そう。とりあえず一回乗って見たい。
  • 250マルチって音だけでスピードでないからなー。
    昔からそれは変わらない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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