ボルボ・カー・ジャパン、全車の電動化を完了 内燃機関のみのモデル販売終える

　ボルボ・カー・ジャパン（VCJ、マーティン・パーソン社長、東京都港区）は26日、国内販売モデルの全車電動化が完了したと発表した。セダンモデル「S60」とクロスオーバーモデル「V60クロスカントリー」のガソリンエンジンモデルを廃止し、48ボルトハイブリッドを導入した。これに伴い、内燃機関のみを搭載したモデルの販売は終了した。

　同社は、8月に2020年中に国内で扱う全モデルをプラグインハイブリッド車（PHV）とハイブリッド車（HV）のみにする方針を発表。順次、内燃機関のみ搭載する車両の販売を終了していた。

　S60は従来のガソリンエンジンモデル「T4」「T5」を48ボルトハイブリッドの「B4」「B5」に切り替え、V60クロスカントリーのパワートレインも「T5」を「B5」に変更した。

　価格はS60が499万～799万円、V60クロスカントリーが579万～674万円（消費税込み）。

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48Vで電動化とかw

純ガソリン車は、もう無いねん。