トヨタ1600GT（昭和42.／1967年8月発売・RT55型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト039】

この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第39回目は、黎明期の日本のレースシーンで存在感を見せたトヨタ1600GTの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

地味な外見と裏腹の高性能車。市販期間は短いがキラリと光る
市販期間わずか1年2カ月という短命モデルで、累計生産台数も2222台にとどまったが、国産スポーツモデルの歴史の中でキラリと光る足跡を残したのがトヨタ1600GTである。

Comments

[tga********]

ＧＴ４に乗っていました。街乗りでも結構威勢の良い排気音で、高速に乗って暫らく走るとプラグが焼けて（？）きてエンジンがウォーンと別物の様に軽く吹き上がるのが快感でした。シンクロのヘタるのが早く、シフトダウンはいつもダブルクラッチを踏んでいました。シートは堅かったですね。

[skx********]

ちょうど小学校2年生の時新聞にこの1600 GTが抽選でもらえるトヨタの全面記事がありました。当時家に車がなかったので夢を見て当然応募しました。
プレート品川　１６００　は当時それはそれはかっこいいデザインでした。現在６５歳以上の方！その新聞広告記憶にないですか？