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トヨタ、ダカールラリー2024は史上最多の5台体制で臨む。ニューマシンはサステナブルな燃料を使用
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　TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、2024年1月に開催されるダカールラリー2024と2024年シーズンのFIA世界ラリーレイド選手権（W2RC）への参戦体制を発表した。

　過酷な環境を戦うマシンであるGRダカールハイラックスEVO T1Uは改良・強化されている。名称の最後につくT1Uは、T1+クラスの名称が2024年からT1 Ultimateクラスに変更されるのに伴ったものだ。

■日本の技術を結集してダカール2024挑戦！　カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ、トヨタの共同で水素エンジン車を投入へ

　2024年シーズンに向けた新型は、これまでのモデルよりも100mmワイドになり、サスペンションなど各所に改良が施されているという。

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