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真っ赤なクルマに乗れるのは自動車界の偉人「本田宗一郎さん」のおかげ! かつての日本では赤いクルマは禁止されていた!!
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■赤と白のボディカラーのクルマは1960年代まで緊急車両と区別するため販売を禁止していた

やっぱりホンダは「Sシリーズ」がなきゃダメだろ! 「Sの血統」を振り返ったらすべてが胸熱だった

■本田宗一郎氏がS360を赤にしたくて当時の運輸省に交渉して赤が解禁された

■1963年にホンダS500に赤が設定され日本初の赤いクルマとして市販された

 赤いクルマに乗れるのはホンダのおかげ!?

 スポーツカーを象徴するボディカラーといえばやっぱりレッド。

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みんなのコメント

13件
  • 防災減災備蓄
    有名な話
  • sak
    この禁止事項、表向きは、消防車に類似するから、という理由だが、本当は禁色、天皇陛下の御料車の色が赤色(正確には、溜色)故に、戦前から固く禁じられており、戦後も緊急車輌たる消防車を盾に、非公用車の赤色を禁じていたのだ。非公用車の赤色解禁に平仄を併せる様に溜色の御料車が廃止された。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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