【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第123回

　クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。

　様々な思い出とドラマの詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。

文／山城颯太（ベストカーWeb編集部）
写真／トヨタ

今回の難易度／★★★☆☆

【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!

■高級路線を継承した7代目

　正解は、トヨタ・カローラ（7代目）です！

　1966年に誕生し、日本の国民車としての地位を確立したトヨタカローラ。本日のお題は、バブル末期の1991年に登場した7代目。ボディサイズを拡大し、シートやドアトリムに至るまで質感の高さにこだわり、高級感を追求。

　4ドアセダンは1995年5月にフルモデルチェンジを実施し、8代目にバトンタッチ。ツーリングワゴンは2002年まで販売され、カローラフィールダーを後継車として販売を終了しました。

トヨタ・カローラ（7代目／1991-1995）

【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!

Comments

社用車がカローラSEリミテッドsaloonでしたけど、コーナリング走行もキビキビ曲がってくれた。カローラってバカに出来ないなぁって感動した。10年程活躍しプリウスにバトンタッチしましたが、また乗りたいなぁ。

カローラはツーリングワゴンとバンは
見た目は同じでもリアの足回りが
全然違っていてバンはリーフ式だった。
そしてこのバンがベースのカローラワゴンに
乗っていた。装備はシンプルそのもので
見た目もバンと変わらなかった。
非力だけど車重の軽さでキビキビ走れた。
リアガラスに「16VALVE」の文字が
誇らしげだったな。