メルセデス-AMG A35サルーン AMGの新型エントリー・セダン 年内欧州発売

ライバルはS3サルーン、M240i

メルセデス-AMGが、A35サルーンを発表した。C43の下位に位置するエントリーレベル・セダンとして登場し、今年後半に欧州販売される予定だ。

メルセデスのコンパクトカープラットフォームを採用する第2弾となり、アウディS3サルーン、BMW M240iと市場を争うことが期待される。

フロントエンドの外観は、ハッチバック仕様と共有され、大型エアインテークとフロント・スプリッターが目を引く。リアエンドは、3代目CLSを想わすリフトバック・スタイル。アグレッシブなリアディフューザーと2本のエグゾースト・パイプが特徴だ。

オプションのAMGエアロダイナミクス・パッケージを選ぶと、フロントスプリッター、リアのリップスポイラーが搭載される。

心臓部はA35のハッチバック仕様と同じ2.0ℓ4気筒エンジン。

・最高出力：306ps
・最大トルク：40.8kg-m
・0-100km/h加速：4.8秒
・最高速度：250km/h

0-100km/h加速は、ハッチバック仕様に0.1秒の遅れを取るタイムとなっている。駆動力は、7速デュアルクラッチと4マティックを介して、4輪に伝達。フロントとリアのトルク配分は、100：0から50：50の範囲で走行状況により変化する。

サスペンションは、前がマクファーソン・ストラット、後ろがマルチリンク式。オプションでアダプティブダンパーを設定することもできる。ホイールは18インチだ。

インテリアの画像も届いている。

メルセデス-AMG A35サルーン　内装

インテリのトピックは、MBUXの採用。それを象徴するように、フル・デジタルのインストゥルメント・クラスターとインフォテインメント・スクリーンを一枚物のガラスに組み込んでいる。

メーター部は、モード設定により表示項目や色合いが変わる仕組み。スーパースポーツ・モードではGフォースやテレメトリーといったAMGならではのデータを映し出すことが可能だ。

また、C63で採用されたAMGパフォーマンス・ステアリングホイールをオプションとして用意。

・ドライブモード
・サスペンションセッティング
・トラクションコントロール

の設定を、大型スクリーンに触れることなく手元のショートカットキーで選択することができる。

前席はAMGスポーツシートを採用。後席はヘッドルームがクラス最大級であるとメルセデスは発表している。荷室容量は、ライバル勢に対し有利な戦いを挑むことができる420ℓを確保した。

メルセデス-AMG A35サルーンの具体的な発売日と価格は、まだ明らかになっていない。