「DOHC、水冷、4発エンジン」国産バイクで初採用した車種は？【日本車はじめて物語：エンジン編】

現在の国産車では、いつしか主流となり当たり前になったメカニズムは数多い。だが、そのいずれにも「初めて」がある。戦後から目覚ましい成長を遂げて世界に羽ばたいた日本の２輪メーカーは、海外の技術から倣いつつ、独自に技術を進化させていったことを忘れちゃいけない。ここでは、そうした苦心の中から生まれ、今や当たり前となった機構の初採用モデルを紹介。まずは、エンジン関係にまつわる「お初モデル」から。
なお、当記事で扱うのは公道用の量産市販車で、レーシングマシンはまた別の機会に──。

Comments

[fc2********]

久しぶりに身のある二輪記事を読んだ
満足
メグロがレーサーを作ってたことやトラクターのヰセキがかつてバイクを作ってたなんて初めて知った

[ひでこ]

なんだ個別の話しか
ではDOHCで水冷で4気筒すべて採用した初のバイクは何だったのかな？
XJ400ZSかGS250FWくらいしか思いつかん