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新カテゴリー“LMGT3”に参加する9車種の最低重量が決定。LMP2のル・マン仕様も明らかに
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 FIA国際自動車連盟とACOフランス西部自動車クラブは、2月16日付でWEC世界耐久選手権の2024年シーズン開幕戦『カタール1812km』で適用されるLMGT3・BoPを発表した。

 昨年限りで歴史にピリオドが打たれたLM-GTEに代わり、この2024年からWECの新しいGTカテゴリーとして創設されたLMGT3。同カテゴリーも先代のGTクラスや現トップカテゴリーのハイパーカークラスと同様に、車両間の競争力を公平化するための性能調整、いわゆるBoP(バランス・オブ・パフォーマンス)が採用される。

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みんなのコメント

1件
  • pocketgarage
    今年のBOPルールだと、LMGT3クラスは良しとして、トップクラスはどのチーム(メーカー)もル・マン24時間レースでよい成績を上げたいので、ル・マン前の3レースは捨てレースになりますね。
    これではル・マン24時間で優勝したメーカーから撤退していき、ワークス参戦はなくなりそうですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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