アルファ・ロメオ・スパイダー&1750
アルファ・ロメオは独自のロータリー計画を立ち上げ、ロータリーエンジンをスパイダーと1750に実験的に搭載するまでに至った。
【画像】伝統のロータリーエンジン、ついに現代へ復活【マツダMX-30 eスカイアクティブR-EVを写真でじっくり見る】 全42枚
他社がロータリーに情熱を注ぐ中、1973年にアルファ・ロメオは信頼性の低さと燃費の高さを理由に手を引いた。現在はアレーゼのアルファ・ロメオ博物館にエンジンのみが保管されており、ロータリー開発プロジェクトが実在したという唯一の物的証拠となっている。
シボレー・ベガ
ゼネラルモーターズのロータリーエンジン計画は、ベガの生産開始と同じ1970年に始まった。
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みんなのコメント
(たとえそれが電動化されたロータリーであろうと)
だから挑戦を意味するMXと名付けられている。