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「東京都の最果て」路線バス 3方面で補助金継続へ 檜原村・奥多摩の山間路線「重要な社会基盤」
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西東京バスが運行

 東京都は2023年12月25日(月)、東京都の最西端の山岳区間に運行される路線バスについて、今後の方針となる「地域公共交通計画」の概要案を発表しました。対象はあきる野・檜原・奥多摩地域です。

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 この地域は、谷筋を山奥の集落までむすぶ幹線バスがいくつかありますが、民間の西東京バスによる運行で、収支が悪化して廃止になると沿線の公共交通移動が困難になることから、国や都の補助金事業がおこなわれています。

 国が法改正で「地域公共交通計画」の策定を求めたため、都は今回あらためて計画を作ることとなりました。補助対象は具体的に以下の路線です。

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みんなのコメント

9件
  • 唯野ニート
    金も出さず維持しろってのは無いよね。
    十分な補助金を出したらやっと意見を言える土俵に立てるよね。
  • hikaamiyuko
    西東京バス(民営)がもし撤退したら都営バスでやるしかないから補助金払ってでもお願いしたいと思う。
    都営は青梅地区で経験済みだから。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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