助手席エアバッグ不具合
BMWジャパンは、2022年7月4日付で、BMW 318i、316ti、M3など(1999年9月6日~2005年10月10日)計299台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、助手席エアバッグのインフレーター(膨張装置)について、長期間にわたり著しく高温多湿な環境下にさらされると当該インフレーターに水分が浸入する可能性がある。
その結果として、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇し、インフレーター容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがあるという。
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みんなのコメント
現行方はちょっと大きくて大変ですわ
E46は営業の方でも『見つけたら即買いしますわ』という位人気があるのですが認定中古車を取得するのに費用が嵩んでしまうようでなかなか市場にはでてまいりません
仮に見つけても1997年から2005年のモデルなので
いい状態のものはかなり少ないかと
現行のG型番はまた一段と大きくなって自意識過剰のキドニーグリルなのでわたくしはちょっと…
そうなるとF30あたりが狙い目なのですかね
ザマァねぇなぁ。