街中に大蛇バスが登場!? バス2台分の「連節バス」は運転手不足の救世主となるか

■古くは万博で導入、地方でも続々導入の連節バスは運転手不足を救えるか

　2台のバスを蛇腹でつなげたような長いボディの「連節バス」という種類の路線バスがあります。1998年から千葉県幕張地区で路面バスとして導入され、現在は東京都内も含め全国各地で運用されている状況です。

　そして、連節バスは2020年の東京オリンピック後に東京都心でさらに活用の場が広がる予定だというのですが、いったいどのように活用されていくのでしょうか。

　千葉県・幕張地区の連節バスに用いられている車両は、富士重工業（現：スバル）の車体とボルボのエンジンを組み合わせたバスです。

Comments

これはこれで、乗り降りに時間が掛かるんだよね。

1985年当時、「全長が道路交通法・車両法（全長12m以内）の規格外となり、イベント終了後は用途がなくなって、多くの車両が海外に送られました」ってことなんだけど、
いま現在「２種免許持ちのバス運転手不足と高齢化が起こってる」からって、「大蛇バス復活！」って、法律が改正された等の背景が無ければ不法車両なんじゃん？
ま、よくある低レベル記事で、なんか説明不足があるんだろうけどね、、