現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「それガソリンの無駄だよ」カーエアコンの正しい使い方に「知らなかった」「これダメかー」少しの違いで大違い。

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  • G31lci26
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    クソみたいな記事だな。これAIで書いてるんだろうが、当たり前のことしか書いてないし、中には嘘みたいなとこほもある。これで金儲けかぁ。日本も堕ちるとこまで堕ちたなぁ。
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    • sno********
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      外気循環の切替って何？
      要は外気循環というのは窓全開にするという事？
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      • n4g
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        この手の記事は、書くといくらの報酬がでるの？
        俺がちゃんとしたの書いてあげるよ？
        最近当てにならない記事や当たり前のことをさも平然と公開しているが、中学校ろくに行かず大人になった奴の作文日記だな。まじやめてほしい！
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        • Kent
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          マレリっていつの間にか日本の会社になってたんですね。
          知らなかった〜。
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          • ネイトン
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            昨今の猛暑ではエアコンの効率よりも命優先で速く冷やしたほうが良い。

            窓を開けたままエアコンを稼働し走行風で車内に籠もった熱気を追い出せ。
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            • com********
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              こいつは電気機器のことも車のこともまるでわかってないね。こういう奴ってメルセデスＡＭＧをアーマーゲーなんてふんぞり返ってて言うんだろうな。
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              • k_t********
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                真夏の高速道路なんか、陽射し対策してオープンカー屋根開けて、冷風機がてらに冷房入れて走ると気持ちいいんだが、この記事的には最悪なんだろうなｗ
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                • F.Kナビオ元マネージャー
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                  ”「それガソリンの無駄だよ」”………
                  　どこぞの球団もまだCS進出も決まってもないのにレジェンズシート設定とか言って
                  　喜んでるようやがそんなに重要な記事か？
                  返信0件
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                  • hsms
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                    窓を開けても暑い空気が入ってくるだけで室内の空気の入れ替えにはならない。
                    室内の熱気なんか逃げないよ。
                    「夏場はA/Cボタンを押してエアコンプレッサーを作動させないと車内が冷えないまま送風だけすることになる」ちょっと意味がわからない。
                    自分の場合は「AUTO」でやってる。すぐ冷風がくる。A/Cは使ってない。
                    書いてある方法でどれだけ燃費の節約になるか疑問だね。
                    そんなことより発進時にやたらと回転数を上げないこと。タイヤの空気圧は規定より10％程度強くしておくことだよ。それには圧力計と空気入れを用意しておくことだ。スタンドで計ってもらっても走った後だと熱を持ってるので空気圧は高く出るという。朝、出発前に空気圧を計ることだ。それくらいは自分でやらないと。
                    昔は点火プラグくらいは自分で交換したもんだけどね。アイドリングのエンジン回転数も自分で調整できる構造だったしね。昔は構造はシンプルでよかった。
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                    • ivq********
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                      はぁ?
                      A/C除湿効果無しだけど!
                      送風にサーキュレーターの方が冷えますけど!
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