“限界まで攻められるMT車”に？マツダ「ロードスター」大幅改良安全強化も「滑っていいよ」!?

2023.10.06 22:44 掲載乗りものニュース

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blu********

2023/10/07 02:58

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９９０Sは元々特別仕様車だったわけだから、廃止ではなく設定されていないだけだと思いますが。
どちらにしてもMT車がまだ残っていてありがたい

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masan

2023/10/07 05:33

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滑らせるのはいいけど、決して公道ではしないでね！
迷惑だから。

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hid********

2023/10/07 08:31

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オンライン発表資料の一部がネットに上がっていたが、たしか今までのLSDはバネの反発力とギヤの噛み合い反力で効き（デフの差回転）をコントロールしていたが、こんどのはカムで更に効きが良くなったイメージ。
バネもあるが、あの位置だと普段はLSDがそれほど機能せず、アクセル強めに踏んだり緩めたりした時に効く感じでしょうか。
前のLSDはバネ力で常に効いている感じがしましたが、こんどのは必要に応じて効きが変わるのかな。
日常的でLSDの性能をフルに使う事はないので、普段はノーマルデフ風に振る舞うLSDならば、なんか秘密兵器感がありますね。

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lau********

2023/10/07 13:06

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KPなんちゃらよりは、開発したのがドイツのボッシュなのでESCは期待が持てるね？
サーキットでDKにテストしてもらおう！

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iq1********

2023/10/07 01:38

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DSC-TRACKは便利だね。

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kto********

2023/10/07 00:52

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「滑っていいよ」!?という表現は馴染めませんが、DSCをカット出来るということは新型のLSDを採用したことにあるかも知れません。
テールがスライドしても安定した挙動ならドライバーもコントロールしやすいんじゃないかなぁ。

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孤独死フラグが立ちました

2023/10/07 00:37

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どーなの？タイヤ次第な気がするが？
まっ、キャンセルをプチッとな。

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マキトシ

2023/10/07 00:22

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ドラテク？がどんどんドライバーじゃなく、クルマ主体になっていくねえ。
値段も「気軽に乗れるオープンスポーツ」という感じじゃなくなってきたし。

NEになったら、もはや高嶺の花になっちまうんだろうか…。

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xpr********

2023/10/07 23:20

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大幅改良でこれなら新型の1.3のコペン買うわ。

ところで自慢のGベクタリングとかKPCとかどこいった？
買った人を人柱＆切り捨てするメーカー。
スカイアクティブXは？
MX30にロータリー発電とか。
何がしたいねん。マツダが滑っとる。

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j2a********

2023/10/06 23:04

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さすがマツダと言える部分もあるが、自分にとって普段はDSCは不要。
せっかくオフにしても、エンジンを始動するたびにDSCがオンに戻るのは止めて欲しい。

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