圏央道の千葉県区間はいつ完成？ 難工事を乗り越え「芝山トンネル」貫通。

圏央道で難所の芝山トンネルが貫通した！

圏央道は起終点を横浜とする環状の自動車専用道路である。都心の半径40～60kmに位置しており、神奈川、東京、茨城、千葉の主要都市を連絡すると同時に、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関東道、東京湾アクアラインなどをつなぐ。

そのうち、千葉県区間では、大栄JCT－松尾横芝IC間の道路を建設している。当初、令和6年度の開通を目指していたが、工事が遅れ、現時点では、令和8年度の開通を目途としている。
特に、脆い地盤を掘り進める「芝山トンネル（仮称）」（以下、芝山トンネル）の掘削は、想像以上の難工事となった。掘削開始後には天端部の抜け落ちも発生。強度の弱いトンネル後半部の掘削は、慎重に進めざるを得なかった。


2024年（令和6年）2月28日、芝山トンネル は難工事を乗り越え、貫通をむかえた。共同で事業を推進するNEXCO東日本と国土交通省は、さらに土工・橋梁・トンネル工事を進めるとしている。無事、令和8年度に開通することを期待したい。

Comments

[yng********]

片側1車線の対面通行が多い圏央道。
ワイヤーロープの全通行帯設置を望む。
樹脂製ポールだけなんて危険極まりない。

[rav********]

富津市と横須賀市をつなぐ道路ができれば環状になるけど、計画は白紙になってるみたいだし実現性はなさそうだな。