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【比較試乗】「BMW・3シリーズ vs アルファロメオ・ジュリア」スポーツセダンのエントリーモデルで走る愉しさを満喫する旅
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BMW318iとアルファロメオ・ジュリア ・ スプリントというスポーツセダンのベーシックグレード2台で長野県の美ヶ原高原を目指した。 絶景と変化に富んだコーナーが続くビーナスラインを走りながらセダンについて向き合った。実は当初 「紅葉と秋の味覚を楽しもう!」 などと、 行楽気分で走り出したのだが、目的地付近はマイナス1℃、 そして、 すでに粉雪が舞い始めていた……。

318iのエンジンはバランス感が秀逸!

【比較試乗】「マツダ・マツダ3 セダン vs メルセデス・ベンツ Aクラス・セダン」日独のコンパクトセダンで都会を抜け出て温泉地へ

スポーツセダンのベンチマークであるBMW3シリーズ。そのベーシックグレードを担う318iが日本でリリースされた。

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みんなのコメント

12件
  • 20年乗ったスカイラインから乗り換えを検討中。ボディーは力だ!のコピー通り、その剛性感は路地を曲がるだけ、ブレーキを踏むだけで運転の楽しさをもたらしてくれた。皆さんも、シートの背もたれとシートベルトの付いてるピラーの間に手を入れて歩道の段差など乗り越えて、ボディーのねじれを体験して欲しい。その違いが運転に影響するのを知って欲しい! そう考えると国産車の候補はグッと絞られるし、高級な車格になる。一方で輸入車はエントリーモデルからそこは上級モデルと差はない。エアバッグなどの安全性も全グレード、タイプで十分。そうなると、車を選ぶ基準はメーカーの理念の違いや特性になる。それでこそ嗜好品になり得る。
  • BMW非力過ぎでしょう。
    フル乗車した途端に加速に不満爆発しそう。
    どうしてもエンジンの回転上がるから、四気筒だと振動とガサツなエンジン音・排気音が出ちゃう。
    タイヤやブレーキ周りがオーバースペックだし。
    そもそもなんでここまで頑丈で重いのか考えなきゃ😂
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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