現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 【徹底解説】ホンダ新型「GB350」ついに登場!! 注目の空冷単気筒ハイネスCB350の日本仕様

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  • 21馬力の働くオヤジバイクならCD-350Uという名称がピッタリ
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    • タコメーターが無いんだね
      どうしても何か足りない部分を残すよね
      一年後のマイチェンで追加するつもりかな
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      • 早く値段が知りたい。
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        • 海外のプレゼン動画を少々見た。過去のCB系の映像を持ち出してこのCB350もその一族ですよってな感じが、
          日本名ではGB350でって、わざわざ別の無駄コスト掛けたエンブレム付けて値段上げて来るとしか思われない。
          ドリーム専売車になるから、高くしたいのかは知らんが。ともあれ、RSモデルは出たら乗ってみたい。
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          • いかにもリターンライダー狙いのバイク。合理的爺ちゃんライダーが好みそうだ?
            (GG350)の名前にすればいい。笑笑
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            • あくまでも個人意見なんですが・・・
              日本仕様とインド仕様とは確かに変更点は
              ありますが 自分が気に入らない点が1点。
              チェンジペダルがシーソー式。
              カブじゃないんだから ここはせめてシーソー式は
              止めて欲しい。
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              • 空冷単気筒で現地27万。
                NC700Sは、水冷2気筒で59万円。GSR250は、水冷2気筒で44万円。

                落ち着いて考えよう。空冷単気筒だぞ。50万超えるとかありえないでしょ。
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                • インドじゃ27万円で売ってるんだから、50万とかあり得んでしょ
                  ホンダは日本人ナメてんの?
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