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日産チェリーX-1・R誕生50周年!名古屋で開催された『チェリーミーティング』
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運営元:旧車王
著者 :鈴木 修一郎

スケールアップで過去最大級!歴代ブルーバードミーティング2023

近年は操縦性やトラクションの優位性から、スポーツカーや高級車を中心に後輪駆動方式が再注目されている印象があります。

しかし、1960年代から小型車向きの駆動方式として注目され、1980年代から1990年代にかけてトラックや保守的なモデルを除くほとんどの車種に普及したのが、FFと呼ばれる前輪駆動方式です。

大きく重いプロペラシャフトが不要なことで、スペース効率が高く軽量化に適した構造。

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みんなのコメント

8件
  • sb2********
    1200GLに6年間乗りました
    軽快に良く回るエンジン
    2mのスキー板やサーフボードがすっぽり入るハッチバックスタイルなどなど大変お世話になりました、シフトがぐにゃぐにゃで入りにくいとか、発進時にしゃくる癖とか決して乗りやすい車ではなかったけど愛着がありました
    X1やX1-Rばかり注目されますが1200GLは中々の名車だったと思います。長い間ありがとう❤️
  • san********
    私の初愛車がX1-Rでした。
    鉄板が薄くて錆だらけでドアを閉めると錆びた鉄板が落ちるような状態でしたね。
    現存しているE10はオーナーさんの情熱とレストア費用!の賜物だと思います。
    正直、乗りにくいクルマだと思いますが大切に可愛がってあげて頂きたいです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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