JPNタクシーに暗雲？ いま中古の「クラウンタクシー」相場が上がりつつあるワケ

　コロナによって走行距離が伸びず地方に出回っていない

　日産がNV200タクシーの生産を終了し、いよいよタクシー専用車ともいえるモデルはトヨタのJPNタクシー1台になった（ライトバン仕様もあり）。そのJPNタクシーもデビューから2021年は4年目を迎えるので、デビュー直後に導入した車両は代替え（入れかえ）の時期を迎えるのだが、新型コロナウイルス感染拡大となると、多くのタクシー事業者では需要が減っているとして、稼働台数を押さえており休車になるタクシーも目立っている。

　ある地域のタクシー運転士によると、「月に1万5000kmほど走行距離が減った」と語ってくれた。

Comments

・「月に1万5000kmほど走行距離が減った」
・都内で4年ほど使えばだいたい40万kmオーバーぐらいが平均的な走行距離

4年で40万kmオーバーくらいなら、1か月9000km前後
そこから何をどうすれば月に1万5000kmも減らせる？
めちゃくちゃだ

本編のYahooニュース内で、当記事は袋叩きにあっております。

ボローラ小林にとっては平常運転です。