250ccフルカウルのスポーツバイクでいちばん軽い！ ジクサーSF250は『軽さ』と『新しい油冷エンジン』ですべてのライダーを全力でサポート！【個人的スズキ最強説／GIXXER SF250／試乗レビュー(1) 解説編】

軽量かつ理にかなったスズキ独自の冷却方式「油冷エンジン」が250ccの単気筒ロードスポーツモデルで復活。完全新設計となった新しい『油冷エンジン（SOCS）』を搭載した「ジクサーSF250」はどんなバイクなのでしょうか。

写真・文：岩瀬孝昌（編集部）

250ccフルカウルスポーツで一番軽いバイクはジクサーSF250！
2019年の東京モーターショーで新型「油冷エンジン」を搭載した250ccマシンとして発表され「GSX250R」と並ぶスズキのフルカウルスポーツとして人気を二分している「ジクサーSF250」。

Comments

このジクサーより軽くて馬力のあるKTMに乗ってます。
軽さは色々いい面もありますが、横風に過敏に反応したり
全てがいいわけではないです。ある程度の重さが乗る人によっては
安心につながります。乗る方のバイクのあり方も十分検討して欲しいです。
ま、結局自分がかっこいいと思う事が全てだと思いますが。

ジクサー２５０　１５０　その下と燃費を含めて評判いいね。全メーカー横並び２５０パラツインは悲しさしか感じない。単気筒エンジン、軽量性、スポーツ性、燃費、低排気量はベストチョイスは想像してもわかるほど。このクラスのスズキ強さは他社が泣くかもね。